SKYSERVICE AVIATION D’AFFAIRES Skyservice est le chef de file nord-américain de l’aviation d’affaires. Axés sur les principes clés de sécurité et d’excellence, nous offrons une expérience de soutien de services et une expertise complètes allant de la gestion au nolisement d’avions, en passant par la maintenance et la vente d’avions, dans nos terminaux de services aéronautiques à l’aéroport au Canada et aux États-Unis. Les gens et les valeurs sont des atouts inséparables qui animent notre engagement en matière de qualité, de sécurité, de respect et d’efficacité. Ces valeurs clés nous guident quotidiennement et contribuent à notre réputation de chefs de file dans les services de l’aviation. Skyservice est une équipe toute dévouée au soutien et au perfectionnement de son personnel. Si vous souhaitez faire progresser votre carrière et vous joindre à une équipe déterminée à aller plus loin et à viser plus haut dans l’aviation d’affaires, la famille des sociétés de Skyservice est l’équipe qu’il vous faut. Faites connaissance avec nous : https://www.skyservice.com/fr Un avenir brillant pour vous chez Skyservice : Chez Skyservice, nous continuons de croître et de fournir un service de haute qualité à nos clients, d’étendre notre empreinte et notre nom en Amérique. Nous sommes axés sur l’excellence et sommes tout dévoués au soutien et au perfectionnement de nos équipes! OBJECTIF DU POSTE: Le pilote en chef supervise les membres d’équipage de conduite, y compris les pilotes et les agents de bord, afin d’assurer les plus hauts standards en matière de sécurité, de conformité réglementaire, de professionnalisme et d’efficacité opérationnelle. Ce rôle travaille en étroite collaboration avec les équipes des Opérations aériennes et de la Maintenance afin de soutenir l’exécution harmonieuse des opérations de vol tout en veillant au respect des politiques de l’entreprise et des exigences de Transports Canada. SOMMAIRE DES RESPONSABILITÉS : Élaborer et maintenir des procédures d’exploitation normalisées (SOP) sécuritaires et efficaces, en veillant à ce que, dans la mesure du possible, les procédures d’utilisation des aéronefs reflètent un haut degré de standardisation et d’uniformité entre tous les types d’aéronefs exploités. S’assurer que les membres d’équipage de conduite satisfont aux exigences réglementaires applicables à leurs fonctions désignées. Assurer le leadership, la supervision, l’encadrement et la gestion du rendement des membres d’équipage de conduite afin de garantir l’exécution sécuritaire, conforme, professionnelle et uniforme de leurs responsabilités conformément aux politiques de l’entreprise, aux SOP, au Manuel d’exploitation commerciale et aux exigences réglementaires applicables. Préparer les données techniques relatives aux nouvelles routes et aux nouveaux aérodromes, évaluer leur adéquation opérationnelle et fournir la formation requise avant leur mise en service. Maintenir à jour les manuels d’exploitation des aéronefs ainsi que les listes d’équipement minimal (MEL). Émettre des directives, avis et bulletins opérationnels destinés aux membres d’équipage de conduite concernant l’exploitation des aéronefs. Traiter, analyser et assurer le suivi des rapports de mission, d’accident, d’incident et d’événements opérationnels. Surveiller la progression des pilotes en période de probation et formuler des recommandations au directeur des Opérations aériennes concernant leur rendement et leur maintien en emploi. Soutenir le programme de gestion de la sécurité (SGS) au besoin, en mettant un accent particulier sur la circulation de l’information. Veiller à ce que tous les pilotes respectent la politique de sûreté de l’entreprise. FORMATION ET COMPÉTENCES EXIGÉES : Détenir une licence de pilote de ligne (ATPL) valide, une qualification de vol aux instruments (IFR) valide pour un avion assujetti à la sous-partie 4 de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien (RAC), ainsi qu’un certificat médical valide conformément aux exigences applicables. Détenir une qualification de type sur au moins un des types d’aéronefs exploités, le cas échéant. Posséder un minimum de trois (3) années d’expérience à titre de commandant de bord sur un aéronef de transport régional (commuter), tel que défini au paragraphe 1.1.2 du Manuel d’exploitation commerciale (COM). Une expérience préalable en gestion dans un environnement d’aviation commerciale régi par les sous-parties 704 ou 705 du RAC est fortement souhaitée. Être qualifié dans le cadre du programme de formation de l’entreprise pour agir à titre de commandant de bord sur l’un des types d’aéronefs exploités. Démontrer une excellente connaissance du Manuel d’exploitation commerciale, des SOP et des exigences réglementaires applicables. Démontrer au ministre une connaissance suffisante du Manuel d’exploitation commerciale, des manuels de formation, des procédures d’exploitation normalisées, du manuel du pilote vérificateur de compagnie (le cas échéant), ainsi que des règlements et des normes nécessaires à l’exercice des fonctions et responsabilités du poste. Un pilote en chef qualifié en vertu de la sous-partie 5 de la partie VII du RAC peut également agir à titre de pilote en chef pour les opérations de la sous-partie 4 de la partie VII au sein de l’entreprise. Un pilote en chef qualifié en vertu de la sous-partie 4 ou de la sous-partie 5 de la partie VII du RAC peut également agir à titre de pilote en chef pour les opérations de la sous-partie 3 de la partie VII au sein de l’entreprise. Maintenir un dossier exempt d’accidents, d’incidents ou d’infractions réglementaires. Démontrer de solides compétences en leadership, en coaching et en mentorat. Démontrer la capacité de travailler efficacement dans des environnements opérationnels à forte pression. Démontrer d’excellentes aptitudes en communication et en gestion des parties prenantes. Faire preuve d’un jugement sûr, de professionnalisme et d’intelligence émotionnelle. Démontrer la capacité à diriger efficacement dans un contexte de changement et de complexité opérationnelle. Avantages sociaux : Voici quelques-uns des à-côtés et avantages que nous offrons : Cotisations complémentaires de l’employeur au REER Régimes de soins de santé, de soins de la vue et de soins dentaires Vacances rémunérées Congés pour raisons de santé et congés personnels rémunérés Programme de recommandation des employés Prix pour années de service Skyservice est un employeur pratiquant l’équité en emploi et tous les candidats intéressés sont les bienvenus. Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas postuler via notre site d’emploi, veuillez contacter un membre de notre équipe des ressources humaines pour un arrangement spécial.